Хотя Ноябрьск и называют южными воротами Ямала, это настоящий северный город с арктической погодой. Отсюда около 550 км до Салехарда и 250 км до Сургута, Через Ноябрьск проложена железнодорожная магистраль Новый Уренгой-Тюмень, автомобильная трасса до Ханты-Мансийского автономного округа и дальше — на юг.

Город появился из-за богатых месторождений газа и нефти. Началось всё с 40 человек, которые высадились рядом с месторождением нефти в 1975 году, а через 7 лет здесь было уже 25 тысяч человек. Сейчас — около 100 тысяч, это 20% жителей всего Ямала. Ноябрьск стал крупным промышленным центром. Это второй по населению город ЯНАО — жителей здесь больше, чем в Салехарде, столице округа.

В 2025 году городу исполняется 50 лет. Ноябрьск активно благоустраивают — на зданиях появляются огромные муралы и архитектурная подсветка, на улицах — памятники и арт-объекты. Главные новые достопримечательности — Ноябрьск-парк, самый большой и современный в ЯНАО, и этнографический комплекс Нум, который находится на территории этого парка.

Читать дальше  » 

Северная Земля — самый северный архипелаг Азии и последнее Великое географическое открытие на Земле. Острова расположены у полуострова Таймыр, севернее мыса Челюскина, и отделены от материка проливом Вилькицкого. Архипелаг в Северном Ледовитом океане размером с Бельгию или Албанию представляет собой тёмные каменные россыпи, нередко покрытые льдом. Лишь на южном острове, Большевике, есть немного северной растительности.

В 2023 году архипелаг отметил 110 лет с момента открытия. За это время Северная Земля стала центром для изучения природы Арктики и влияния глобального потепления на таяние ледников. Всё это исследуют на станции «Мыс Баранова» — крупнейшей в России гидрометеорологической полярной обсерватории. Экспедиции на станцию курирует ААНИИ — Арктический и антарктический научно-исследовательский институт.

Читать дальше  » 

«50 лет Победы» — один из крупнейших российских ледоколов. Его строительство началось ещё в Советском союзе на верфи «Балтийский завод», но в 1990-е судно чуть не утилизировали из-за отсутствия средств. Строительство продолжили в 2003 году, после того, как на достройку атомохода выделили бюджетные средства. В 2007 «50 лет Победы» пришёл в постоянный порт приписки Мурманск, где расположена на база «Атомфлота».

«50 лет Победы» претерпел больше всего изменений в сравнении с последними советскими ледоколами серии «Арктика». Он ломает лёд толщиной до трёх метров. Такую проходимость даёт уникальная форма носа ледокола, похожая на ложку. Он состоит из биметалла, который защищает корпус от льда. Длина судна — 159 метров, что в 1,5 раза больше футбольного поля. На судне установлены два атомных реактора, энергии которых хватит на освещение всего Мурманска.

Ледокол предназначен для проводки судов в Арктике и может совершать рейсы в любые районы Северного Ледовитого океана. Чаще всего судно работает в районах Карского моря и Обской губы. Летом на ледоколе «50 лет Победы» организуют круизы на Северный полюс для туристов.

Читать дальше  » 

Если ты решил предпринять смертельно опасное путешествие, это надо, как минимум, изящно оформить. Именно так поступил шведский инженер Саломон Андре, отправляясь в конце XIX века к Северному полюсу на воздушном шаре.

Инженер Андре жил в Швеции в конце XIX века. Это был солидный мужчина с усами как у моржа, который руководил патентным бюро и обожал маму. Вдобавок в него была без памяти влюблена красивая, умная женщина Гурли Линдер — журналистка, писательница и феминистка.

Вообще-то она была женой его друга, но это уже детали. Суть в том, что на первый взгляд у Саломона Андре имелось все. Все, кроме внутренней удовлетворенности.

В этом представительном мужчине скрывалась отвага на грани безумия. И нет, дело не в усах, в XIX веке они были нормой

Читать дальше  » 

Развернутый рассказ о дороге, транспорте и необычных достижениях – Подборка фото

Северный полюс — одна из самых желанных точек для путешественников, он сравним с Эверестом для альпинистов. Из-за труднодоступности за все время на полюсе побывало меньше 1% жителей планеты Земля. На днях своей историей путешествия на вершину мира поделился наш земляк Богдан Булычев, которого вы можете помнить по недавнему экстремальному заезду из Мурманска в Анадырь вдоль Северного Ледовитого океана.

Читать дальше  » 

Железная дорога расположена на полуострове Ямал. Начинается от станции «Обская» (город Лабытнанги) и идёт до станции «Карская» (Бованенковское месторождение). Длина магистрали 572 км, и она целиком расположена за Северным Полярным кругом — начинается в 18 км от него и заканчивается на 418 км севернее. Отсюда и весомый титул – самая северная железная дорога в мире.

В состав дороги входит 5 станций, 12 разъездов, 70 мостов общей длиной более 12 км. В их числе мост через реку Юрибей — самый протяжённый мост в мире за Полярным кругом.

Железную дорогу запустил в 2011 году «Газпром» в рамках мегапроекта «Ямал» по созданию крупнейшего центра газодобычи на полуострове. «Обская — Карская» круглый год обеспечивает доставку на месторождения работников, техники и строительных материалов.

Фотографии и текст Славы Степанова

Читать дальше  » 

«50 лет Победы» — один из крупнейших российских ледоколов. Его строительство началось ещё в Советском союзе на верфи «Балтийский завод», но в 1990-е судно чуть не утилизировали из-за отсутствия средств. Строительство продолжили в 2003 году, после того, как на достройку атомохода выделили бюджетные средства. В 2007 «50 лет Победы» пришёл в постоянный порт приписки Мурманск, где расположена на база «Атомфлота».

«50 лет Победы» претерпел больше всего изменений в сравнении с последними советскими ледоколами серии «Арктика». Он ломает лёд толщиной до трёх метров. Такую проходимость даёт уникальная форма носа ледокола, похожая на ложку. Он состоит из биметалла, который защищает корпус от льда. Длина судна — 159 метров, что в 1,5 раза больше футбольного поля. На судне установлены два атомных реактора, энергии которых хватит на освещение всего Мурманска.

Ледокол предназначен для проводки судов в Арктике и может совершать рейсы в любые районы Северного Ледовитого океана. Чаще всего судно работает в районах Карского моря и Обской губы. Летом на ледоколе «50 лет Победы» организуют круизы на Северный полюс для туристов.

Читать дальше  » 

В славной когорте безрассудных смельчаков датчанин Питер Фройхен занимает особое место. Этим человеком, исследовавшем Север, в начале 20 века восхищался весь мир. Наверное, и сам полярник не смог бы вспомнить все случаи, когда находился на волосок от смерти. Но несгибаемая воля и невероятная находчивость помогали Фройхену выходить победителем из самых безнадежных ситуаций. Правда, не обходилось и без серьезных потерь,  но это совершенно не охлаждало пыл путешественника.

Читать дальше  » 

А вы знаете, что Северный полюс сбежал от пиндосов и канаццев в Россию? Вот и Visual Capitalist вспомнил трехлетней давности инфографику о движении Северного полюса в сторону Сибири. А поскольку Санта Клаус живет на северном полюсе — он тоже сбежал в Россию.

Читать дальше  » 

В свой первый рейс в Центральную Арктику вышло уникальное российское судно — ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс».

Читать дальше  » 

Люди веками мечтали побывать на «вершине планеты» — в точке, где сходятся меридианы. Исследователи пытались добраться сюда на кораблях, собачьих упряжках, лыжах. Многие отдавали жизни на пути к мечте. Сейчас всё стало проще — есть атомный ледокол, который совершает за лето несколько круизов на Северный полюс. Это дорого, не всем доступно — но хотя бы безопасно и относительно быстро.

Круиз длится 12-13 дней. Почти всё это время ледокол находится среди льдов, а туристы могут увидеть с палубы белых медведей и моржей, полетать на вертолёте над бескрайними просторами Северного Ледовитого океана. Судно проходит через самый северный архипелаг Земля Франца-Иосифа, делает остановку на бывшей станции полярников. И уже через 6 дней ледокол доставляет пассажиров к «вершине мира», где все желающие могут совершить самое короткое кругосветное путешествие.

Читать дальше  » 

Атомный ледокол «50 лет Победы» (ранее «Урал»). 

Северный полюс — удивительное и далекое место, расположенное в центральной части Северного Ледовитого океана. Это край белых медведей и дрейфующих мощных многометровых льдов. Здесь в течение 6 месяцев подряд не заходит солнце за горизонт, а в период северной осени и зимы 6 месяцев подряд стоит ночь. 

Читать дальше  » 

 

Пытливые умы наверняка обращали внимание на любопытную природную особенность: Южный полюс значительно холоднее Северного, однако в странах Южного полушария зимы гораздо теплее северных. Почему в Аргентине, Австралии и Южной Африке нет таких же суровых зим, как в России и Канаде?

Читать дальше  » 

 

▪️На Северном полюсе в течение 6 месяцев постоянно темно остальные полгода постоянно светло. На Северном полюсе полярный день продолжается около 186 суток и 10 часов
▪️Северный полюс не относится к какому-либо часовому поясу.
▪️Когда вы стоите на Северном полюсе, любое направление, в котором вы будете идти, — это Юг!

Читать дальше  » 

Полярников на самолёте на этот «Северный полюс» не высадишь. Но зато и ледокольными пароходами, как экспедицию Папанина, их оттуда снимать не придётся. Он сам ледокол. Не будет, подобно льдине, раскалываться при дрейфе в тёплых водах.

Впрочем, начнём с красоты.

«Самым уродливым кораблём, который мы только видели», уже назвал только что спущенное на воду новое русское арктическое исследовательское судно автор американского онлайн-таблоида «Драйв» (The Drive).

Человек знает толк в прекрасном, надо полагать…

Мирное судно в рубрике «Зона войны»

Читать дальше  » 

На краю мира, это где? Может ли у шара быть край? Еси не сильно придираться и привязываться к какой-то точке, то таким краем можно считать полюса. Они действительно напоминают край с точки зрения того, насколько трудно туда добраться. Северный плюс мало чем глобально отчается от южного с точки зрения климата, но именно его всегда вспоминают, когда хотят сказать что-то типа ”холодно, как на северном полюсе”. А какие еще факты и мифы вы знаете об этом месте? Пингвины, белые медведи, мороз? В этой статье вы сможете узнать многое из того, чего не знали раньше. Двадцать фактов, которые раскроют северный полюс с новой стороны.

Северный плюс очень загадочный, но что мы о нем знаем?

Читать дальше  » 

Это был самый интересный опыт знакомства с белыми медведями. Семейная парочка оказалось на редкость общительной и любопытной, поэтому они провели в окрестностях нашего парохода часа два. К тому же так близко к кораблю никто из мишек больше не подходил. Ну и конечно было очень здорово наблюдать за малышом. Дети они и есть дети. Даже если это малыш полярного хищника.

Читать дальше  » 

25 мая исполнилось ровно 80 лет с момента доставки первой партии оборудования для первой в мире дрейфующей научно-исследовательской полярной станции «Северный Полюс—1». В 1937-м четверо самоотверженных учёных — Иван Папанин (руководитель экспедиции), Евгений Фёдоров, Эрнст Кренкель и Пётр Ширшов — высадились на льдине в 8 км от Северного Полюса и основали станцию, на которой прожили 274 дня, постепенно продрейфовав к берегам Гренландии. Эта невероятно смелая экспедиция — на всех этапах: доставки, проживания и эвакуации — позволила собрать уникальные гидрографические, метеорологические и гляциологические данные. Причём настоящий подвиг совершили не только «папаницы», но и экипажи пилотов, доставлявшие экспедицию на Северный Полюс.

Читать дальше  » 

16-летняя лыжница из Австралии Джейд Хамеистер не обычный подросток. После изнурительного 37-дневнего путешествия по Антарктике Джейд стала самой молодой путешественницей, преодолевшей так называемый Polar Hat Trick, — она достигла Северного и Южного полюсов и пересекла Гренландский ледяной щит. А теперь вспомните себя в 16 лет.

Читать дальше  » 

Это забытая история о храбром (и, возможно, немного сумасшедшем) учёном и его двух компаньонах, которые совершили опасное путешествие на край земли. И словно сама по себе экспедиция на северный полюс не была довольно опасной, они решили отправиться в неё на воздушном шаре с водородом. Тридцать три года спустя были найдены остатки их последнего лагеря, а также пять катушек плёнки, на которой было зафиксировано их сюрреалистичное и злополучное путешествие в неизвестное.

Вы можете увидеть это фотографии...

Читать дальше  » 

Полярник Вячеслав Короткий — специалист-метеоролог, работающий на Северном полюсе.

Последние 30 лет он путешествует на арктических кораблях и иногда остается в ​Ходоварихе, когда-то бывшей поселком на берегу Баренцева моря, а теперь ставшей полузаброшенным маяком. В поселке Вячеслав регулярно проводит метеорологические замеры. У Короткого есть жена, но живет она очень далеко от его основного места работы — в Архангельске. Вячеславу 65 лет, детей у них с женой нет.

Фотограф Евгения Арбугаева, выросшая в городе Тикси, ​по заданию The New Yorker побывала в гостях у полярника и сделала несколько великолепных снимков о его работе и жизни.

Читать дальше  » 

Учёные давно наблюдают за смещением географических полюсов Земли. Однако в последнее время они заметили, что Северный полюс стал сдвигаться быстрее обычного. Кроме того, он поменял направление своего движения и стал смещаться на восток. 

Читать дальше  » 

21 января 2017 года исполнилось сто тридцать два года со дня рождения Умберто Нобиле — конструктора дирижаблей и исследователя. Нобиле никогда не был только кабинетным работником — он сам конструировал дирижабли, сам строил их и сам летал на них. Он работал в Италии, США и нашей стране. Впервые летательный аппарат под его управлением достиг географического полюса Земли.

Читать дальше  » 

Претендент на роль первооткрывателя Северного полюса Фредерик Кук

21 апреля 1908 г. американский исследователь Фредерик Кук предпринял попытку достичь Северного полюса. Однако лавры первооткрывателя достались его соотечественнику Роберту Пири. 6 апреля 1909 г. он стал официально считаться первым покорителем Северного полюса. Как выяснилось в конце ХХ в., его претензии были неправомерны, а доказательства слишком неубедительны. До сих пор длятся споры о том, кто же на самом деле стал первым. Это был один из самых громких скандалов в истории географических открытий.

Читать дальше  » 

Проект Climate.gov Национального управления океанических и атмосферных исследований США (NOAA) подготовил анимацию демонстрирующую движение и изменение структуры льда в Северном Ледовитом океане с 1987 по 2014 годы.

Лед на видео изображен оттенками синего — самый темный означает «свежий», образовавшийся ближайшей зимой, а белый цвет соответствует многолетнему льду возрастом более 9 лет.

10.32.27.160

Читать дальше  » 

Знакомьтесь, Вячеслав Короткий — профессиональный полярник, специалист-метеоролог и возможно самый одинокий человек на планете. Последние тридцать лет он путешествовал на арктических кораблях и иногда оставался в ?Ходоварихе, когда-то бывшей посёлком на берегу Баренцева моря, а теперь ставшей полузаброшенным маяком, в котором он регулярно проводил метеорологические замеры.

Читать дальше  » 

Это был самый интересный опыт знакомства с белыми медведями. Семейная парочка оказалось на редкость общительной и любопытной, поэтому они провели в окрестностях нашего парохода часа два. К тому же так близко к кораблю никто из мишек больше не подходил. Ну и конечно было очень здорово наблюдать за малышом. Дети они и есть дети. Даже если это малыш полярного хищника.

Фотографии и текст Дмитрия Черкасова

Читать дальше  » 

1

Во время экспедиции на Северный полюс мне удалось сделать практически уникальные фотографии ледокола с воздуха в условиях полярной ночи.

Удивительное торжество победы человеческой мысли над суровой стихией. Причем, во всех смыслах! Вообразите: одни специалисты проектировали судно, которое может достигнуть безжизненного полюса планеты, другие десятилетиями изобретали и совершенствовали летательный аппарат, третьи (наши любимые) — разрабатывали высокочувствительные матрицы для камер, способные снимать в полной темноте. И сейчас, сидя за монитором с чашкой кофе, мы можем увидеть эту фантастическую картину в любой точке планеты!

Читать дальше  » 

Этим летом, пока вы грелись на югах, попивая мохито, переворачиваясь с живота на спину, я решил покорить Северный полюс. Идея достичь самой «Вершины Мира» – 90 градусов северной широты не покидала меня с детства. Попереть ногами Землю, увидеть свободных белых медведей и моржей, которых привык видеть через сетку вольера в зоопарке – мечта.

Читать дальше  » 

Редкий человек доберется до Северного полюса. Еще реже этот человек сможет застать удивительное явление — луну на фоне солнца.

Эта фотография сделана Ингой Нильсен, ей повезло оказаться на Северном полюсе летом, на восходе, да еще и в ясную погоду. Удивительный снимок.

Северный полюс — удивительное и далекое место, расположенное в центральной части Северного Ледовитого океана. Это край белых медведей и дрейфующих мощных многометровых льдов. Здесь в течение 6 месяцев подряд не заходит солнце за горизонт, а в период северной осени и зимы 6 месяцев подряд стоит ночь.

Отправляемся в путешествие на Северный полюс.

Читать дальше  » 

10 лет – не очень большой срок, но как всё изменилось…

Январь 2000

Читать дальше  » 

Все главные арктические страны – Канада, США, Норвегия, Дания и Исландия – являются членами НАТО. Не входит в Североатлантический альянс только Россия, государство, которому, по всевозможным прогнозам международных экспертов, в итоге будет принадлежать подавляющая часть запасов природного газа Арктики. С этой грядущей неизбежностью, похоже, готовы мириться далеко не все конкуренты РФ в Северном Ледовитом океане.

Читать дальше  » 

 

 Канадские ученые сейчас готовят доказательства того, что эти нефтегазоносные участки, в частности хребет Ломоносова, являются естественным продолжением североамериканского континентального шельфа, отмечает издание со ссылкой на экспертов в области арктической безопасности.

"Это показывает, что мы пойдем на максимум того, на что мы сможем научно претендовать, - говорит Роберт Хьюберт, помощник директора Центра военных и стратегических исследований при Университете Калгари, - это отчетливо свидетельствует и о том, что Канада неплохо справляется с данным ранее обещанием о том, что никому не удастся ее запугать в высоких полярных широтах".

Читать дальше  » 

13—14 апреля 2006

Самолет на Северный полюс летит со Шпицбергена примерно полтора часа.

Читать дальше  »